SER ETTER ISTAPPER: Frøya Snortheim og Martine Tovik forteller at det er instinktene som gjør at de følger ekstra med på takene i disse «istapp-tider»
Vi er fortsatt redde for istapper
Å ikke fjerne istappene fra taket blir fort dyrt. Nærmere én million kroner i bøter måtte gårdeiere i Oslo ut med i løpet av siste vinterhalvår i fjor.
FØLGER LITT MED: Mehmet Køylu tenker sjeldent på istapper på takene, mens Sadije Darlista sier hun følger litt ekstra med.
OSLO: På mandag var det mange som jobbet med å fjerne istapper fra takene i byen. Det blir fort dyrt om gårdeierne lar istappene henge. 5000 kroner er boten på.
– I løpet av vinterhalvåret i fjor ble 193 gebyrer utstedt, sier fagkonsulent i bymiljøetatens trafikkavdeling, Vigdis Johansen.
Det utgjør 965.000 kroner i bøter.
Har det i bakhodet
– Ja, jeg er litt engstelig og kikker ofte opp, sier Frøya Snortheim.
– Det er jo fokus på det, så da ligger det litt i instinktet at vi må passe på, sier Martine Tovik.
– Da jeg gikk på videregående var skoleveien mellom Grünerløkka og St. Hanshaugen veldig smal. Der hang det mange istapper, og vi måtte gå i veien i stedet for på fortauet, forteller Snortheim.
Men selv om de ser opp mot takene i ny og ne, er det ikke slik at jentene er livredde.
– Det ligger i bakhodet sier de.
Rydd taket!
– Vi anbefaler gårdeiere å følge med og være våkne nå som snøen er her. Det er viktig å få ryddet taket så tidlig som mulig, sier Johansen i bymiljøetaten. Hun forteller at det er lett å søke på nettet for å finne firmaer som fjerner istappene.
Hittil i år har ingen fått bot.
– Året før måtte vi ilegge 1000 bøter i det siste vinterhalvåret. Men gårdeierne har blitt noe flinkere, sier Johansen.
I tillegg er det mulig å registrere seg i et vaktmesterregister hos bymiljøetaten. Da følger ansatte ved etaten ekstra med på bygården som er registrert. Varsler blir sendt ut om istappene blir faretruende lange.
Titter opp på taket
– Jeg tenker ikke så mye på det, men jeg er ikke så mye ute i byen, forteller Mehmet Køylu.
Sadije Darlista sier at hun tenker litt på det, og at hun gjerne titter opp på takene.
– Etter å ha lest om ulykker som har skjedd, så tenker jeg litt på det, og følger litt med, sier hun.