BILFRITT: Gruppeleder for Miljøpartiet De Grønne St. Hanshaugen, Sindre Buchanan, håper folket vil møte for å si sin mening om bilfri bydel 25. september klokka 18.00 i bydelsadministrasjonen.
Vil ha bilfri Thereses gate
Miljøpartiet De Grønne har en visjon om en bilfri by, og starter med å drømme om Thereses gate, helt uten biler!
BISLETT: Det er en engasjert gruppeleder for Miljøpartiet de grønne som møter dittoslo på Bislett.
– Vi vil ha en mer miljøvennlig by med plass til myke trafikanter og kollektivtrafikk, sier Buchanan, og messer gjerne litt fra partiets overordnete plan for hele byen.
Han forteller at tiden er inne for å gjøre deler av St. Hanshaugen både mer miljøvennlig, bilfritt og hyggelig.
Thereses gate
– Vi ser for oss å stenge av nederste delen av Therese gate for biler, mellom Bislett - rundkjøringen og Sporveisgata, sier Buchanan, som har planer om å ta det gradvis.
Han frykter ikke at en såkalt miljø eller strøks og handelsgategate, med trær og bredere fortauer, vil gjøre det vanskeligere for næringslivet.
– 80 prosent av handlende kommer fra gående, slår han fast, og håper på at flere forslag om bilfrie veier lar seg gjøre.
Det er også kommet inn forslag om å gjøre Waldemar Thranes gate bilfritt, og de grønne miljøentusiastene er sitt ansvar bevist.
Folkemøte
– Vi skal se på ulike forslag, sier han. Nå gleder han seg til folkemøte tirsdag klokka 18.00 i Bydeslutvalgets lokaler i Akersbakken 27.
Her kan miljøbevisste lokalbeboere komme å si sin mening, som igjen vil medføre til et konkret forslag i bydelsutvalget.
– Vi jobber også innmot våre partifeller i rådhuset, sier Biuchanan, som mener det er et lokalt engajement bak den bilfrie visjonen.
Sindre Buchanan vil prate om arbeidet i bydelsutvalget og ambisjonene for bydelen. Oslo-entusiast og trikkefører Mads Wam Schneider vil fortelle om visjonene om en bilfri Theresesgate. I tillegg vil Vidar Hillesland, politisk rådgiver for MDG, redegjøre for bydelens samfunnsutfordringer.
– Når vi gjør en prioritering er det gående og syklende som erviktigst for oss, sier Buhanan, som håper på stort oppmøte på folkemøtet.
– Strekningen vil kunne bli en trivelig og naturlig sosial arena for folk i bydelen. Den vil også kunne øke gatens kultur og –næringsliv, og fremkommelighet for trikk, syklister og fotgjengere, sier Buchanan.