BANANUTDELING: Denne syklisten fikk litt niste på veien av Hanne Eldby.
Delte ut bananer i lange (vei)baner
En hel kasse bananer gikk med da Østensjø SV belønnet syklister i morgenrushet på Bryn.
- Av:
- Nina Schyberg Olsen
- Publisert
- 02.06.2012 10:00
- Sist oppdatert
- 01.06.2012 16:05
PREMIERTE SYKLISTER : Gunnell Sandanger (f.v.), Marianne Borgen og Hanne Eldby fra Østensjø SV premierte gladelig syklist Live Bjørge fra Bøler med en banan.
SYKKELFANTOMER: Hanne Eldby og Marianne Borgen sykler til jobb hver eneste dag, og håper 20 prosent av byens reisende snart vil gjøre det samme.
BRYN: Oslopakke 3 er nettopp revidert, og med sykkelaksjonen «Tour de Jobb» ønsket Østensjø SV nylig å motivere syklister og sette søkelyset på miljøvennlige fremkomstmidler i hovedstaden.
LES OGSÅ: Ja til tunnell på E6, Mosseveien får nei
Sykkelfantomene Marianne Borgen og Hanne Eldby var blant flere lokale SV’ere som delte ut bananer og løpesedler til syklister i morgenrushet på Bryn.
Matet syklistene
Noen syklister suste rett forbi mens de grep en banan i hånden, mens Live Bjørge stoppet opp for en prat.
– Jeg sykler fra Bøler til sentrum hver dag i sommerhalvåret, og synes det er fint med en sånn aksjon, forteller hun. Og tar gladelig imot en banan.
– Vi har delt ut en hel kasse bananer, konstaterer lokalpolitiker Hanne Eldby fornøyd.
– Poenget vårt er å få flere ut av bilene og over på sykkel eller andre miljøvennlige fremkomstmidler. Det er bilene som lager køene, og Oslo SV vil ha mer penger til sykkelveier og styrke kollektivtrafikken, sier Eldby.
Eksospakke
– Vi kaller Oslopakke 3 en eksospakke, sier bystyrepolitiker og SVs gruppeleder i Oslo, Marianne Borgen.
– Oslopakke 3 prioriterer en storstilt utbygging av E18 og sitter igjen med småpenger til kollektivtrafikken. De nedprioriterer t-banen selv om folk står som sild i tønne i dag. Forslaget er en oppskrift for kø, kaos og dårlig byluft i framtida, sier Borgen.
Som heller ikke er imponert over utbyggingen av gang- og sykkelveier i hovedstaden.
– Det går altfor sakte. Jeg sykler fra Østensjø til Rådhuset hver dag, og det er en blandet fornøyelse. Jeg er redd hver eneste dag. Spesielt området rundt Oslo S er helt håpløst, sier hun.
– Vi må planlegge og bygge ut så syklister kan komme seg trygt fram, sier Borgen.
– I dag er det 4 prosent av de reisende som sykler i oslo. Bystyrets mål er 12 prosent syklister innen 2015, men SVs mål er enda høyere. Vi vil ha 20 prosent syklister!
