FORSIKTIG OPTIMIST: Leder i Syklistenes Landsforening Oslo, Torstein Bremset mener forslaget om en egen sykkeletat er genialt, men frykter at politikerne ikke skal følge opp løftene sine.
– Vi håper, men tror ikke helt på det
Genialt, mener Syklistenes Landsforening om byrådslederens forslag om egen sykkeletat. Men de er redd for å ta gledene på forskudd.
- Har du opplevd irritasjon eller glede enten som eller over syklister og syklisters situasjon? Eller er du oppgitt over sykkelsituasjonen i ditt eget nærmiljø? Da vil vi gjerne høre fra deg.
- Vi vil gjerne høre våre leseres opplevelser med sykling i Oslo og vil ha både historier og bilder av sykkelveier, mangel på sykkelveier eller andre sykkelsituasjoner i hovedstaden. Send oss på nett@dittoslo.no.
SENTRUM: – Endelig ser det ut til at byrådet tar grep. Det å etablere en egen midlertidig sykkeletat for å få gjennomført ubyggingen av hovedsykkelveinettet innen 2012 er rett og slett et strålende forslag, sier leder i Syklistenes Landsforening (SLF) Oslo, Torstein Bremset.
Treg saksbehandling
SLF har i lang tid presset på politikerne i et forsøk på å få det planlagte Hovedsykkelveinettet gjennomført. Veinettet, som ble vedtatt i 1990, skulle vært klart i 2008.
Les også: Syklistene ble glemt igjen
Men fortsatt gjenstår det mye for en ferdigstillelse, og senest i juli i år skrev samferdselsbyråd Jøran Kallmyr (Frp) i et notat til samferdsels- og miljøkomiteen at sykkelveinettet ikke vil være klart før i 2017.
Gledelig, mener Bremset.
– Da kan det virkelig bli fortgang i sakene. Vi har til nå argumentert for øremerkede stillinger i Samferdselsetaten og i Plan- og bygningsetaten for å få fortgang i utbyggingen, men dette er jo en enda bedre måte å gjøre det på. Byrådets manglende vilje til å gjennomføre bystyrets vedtak i sykkelsaker har til nå vært hovedproblemet. Men også ekstremt treg saksehandling i de kommunale etatene har vært et stort problem. Nå ser det ut til at byrådet endelig har tenkt å ordne opp i dette, sier han.
Høyre og Frp avgjør
SLF har i flere år kjempet for bedre sykkelframkommelighet i Oslo, men mener selv de blir stoppet av både byråkrati og styrende myndigheter.
Siden den gang har imidlertid flere partier, både i opposisjon og posisjon meldt seg på for å ta ansvar. Bremset gleder seg over utviklingen, men frykter gode tanker, forblir på idéplanet.
– Har ikke holdt løfter
– Det store spørsmålet er jo om byrådspartiene Høyre og Fremskrittspartiet kommer til å holde hva de lover. Så langt har de ikke gjort det i sykkesaker. Hvert år har en av deres topp-politkere stilt opp med sykkel i en eller annen avis og innrømmet at sykkelsituasjonen lagt fra er bra, sier Bremset, og legger til:
– Samtidig har de sagt at men nå, fra nå av skal det blir andre boller, nå skal det bli et taktskifte i sykkelutbyggingen. Men det har ikke skjedd. Det har skjedd tilnærmet ingenting. Så la oss håpe at byrådet for første gang på elleve år kommer til å holde hva de lover i sykkelsaker, sier han.
Les også. Lover økt trykk på sykkelvei-bygging
