Fortsatt fortvilet: Max Cordes har stått i spissen foret storstilt engasjement for en sikker skolevei. Med det siste avslaget fra Bymiljøetaten går han og vennene en usikker skolestart i møte. (Foto: Cathrine Brynildsen)

Max (8): – Jeg gir opp!

I april sendte Max Cordes brev til bydelsutvalget, barneombudet og elevrådet for å få fotgjengerovergang ved skolen. Siden har saken gått i sirkel. Nå orker ikke Max mer.

ULLERN: – Bymiljøetaten er et flerhodet troll.

Facebook-knapp kommer her

Liv Cordes sukker. Siden Ullern Avis skrev om skoleveien i vår, har foreldregruppa ved skolen hatt kontakt med bydelsutvalget, byrådet, bymiljøetaten og politiet for å sørge for at barna skal komme seg trygt til skolen. Over alt er refrenget det samme: Veien er for smal til at fotgjengerfelt er aktuelt.

Barn leker

Etter Max’ rop om hjelp, satte Vegvesenet opp varselskilt ved skolen. Liv Cordes forteller at dette har hatt liten effekt.

– Skiltene er for små til at bilistene kan se dem. Skal det være slik at når et barn ber om noe, skal han få det i barnestørrelse? spør hun.

Max selv er i ferd med å miste motet, ifølge moren.

– Max har spurt jevnlig om hva som skjer med saken. Da vi fikk det siste avslaget nå i juni sa han bare at det ikke var noe vits i..

– Jeg gir opp, forteller Cordes at sønnen skal ha sagt.

Patrulje

Cordes forteller at seksjonssjef i Bymiljøetaten, Bente Flesvig, skal ha anbefalt skolepatrulje. Førstekonsulent i Trafikkplanseksjonen i Bymiljøetaten Imran Rana gjennomgikk derfor kriteriene for skolepatrulje med elever ved skolen tidligre i mai.

- Han var klar på at det var for mye trafikk til at en 12-åring vil kunne hjelpe yngre over alene. Hadde han kunnet, ville han ha malt fotgjengerfeltet selv, sier Cordes.

Les også: Max (8): «Jeg er redd for å krysse veien»

Foreldrehjelp

FAU-leder ved Montesorriskolen Lyse, Merete Straume, ønsker seg en innsats fra politiet for å bedre sikkerheten for barna.

– Vi har aldri hatt fartsmålinger her, ut over de trafikkmålingene vi foreldre selv har gjort. Det hadde vært nyttig om politiet be klar over hvor ille det er, sier hun.

Hun lover imidlertid å ikke gi opp selv om slaget foreløpig synes tapt:

– Det viktigste er hva foreldre lærer barna om sikkerhet. Vi tar en fot i bakken til høsten, og tar det derfra, sier hun bestemt.

– Falsk trygghet

Bymiljøetaten konkluderer med at kriterier for gangfelt ikke er tilstede. Imran Raja vil ikke kommentere saken.

Fotgjengerfelt er en forutsetning for at politiet skal kunne godkjenne skolepatrulje. Overgangen ved Montessoriskolen Lysetilfredsstiller ikke kravene. Informasjonsansvarlig Odd Bratteberg i Bymiljøetaten forklarer:

– Fotgjengerfelt gir falsk trygghet. Folk tror bilene stopper automatisk, og løper ut i veien uten å se seg for.

Han forteller at fartsdemperne som tidligere lå ved skolen skal komme opp igjen før skolestart. Fartsgrensen på 30 km/t er dessuten lav nok til at biler skal kunne stoppe uten at et fotgjengerfelt er nødvendig.

En halv time for tidlig?

Bratteberg forteller at etaten har vært på befaring ved skolen, og konkluderer med at kriteriene ikke er til stede. Veien er for smal, og antall passeringer er heller ikke faretruende, ifølge Bratteberg. Befaringen fant sted klokken åtte om morgenen, en halv time tidligere enn det aktuelle tidspunktet for barnas passering.

Imran Raja vil ikke kommentere saken.

– Jeg uttaler meg aldri på vegne av jobben, sier han.

Seksjonssjef Bente Flesvig i Bymiljøetaten har ikke vært tilgjengelig for kommentar.